高速&激怒スーパーチャージド:ユニバーサルスタジオフロリダのニューライドについて学んだことすべて

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先週、私はフロリダ州オーランドに行き、ユニバーサルスタジオオーランドリゾートの最新のアトラクションのグランドオープンを体験しました。人気の車強盗映画シリーズに基づいて、 高速&激怒–スーパーチャージ ばかばかしいほどオーバーザトップの高速道路カーチェイスの中心にあなたを置きます。しかし、それはユニバーサルスタジオハリウッドからの同様のトラムツアーセグメントの適応以上のものであり、 ワイルドスピード ファンは、アメリカのお気に入りの「家族」の秘密の倉庫の隠れ家に足を踏み入れます。

以下に、この新しいアトラクションに対する私の反応と新しい乗り物のいくつかの秘密をまとめ、ハリウッドのトラムツアーバージョンとの比較を探ります。



Fast&FuriousスーパースターがFast&Furiousを祝う-ユニバーサルオーランドでのスーパーチャージドオーランド

新しい乗り物を起動するには、 ヴィンディーゼル 壮大な入り口を作り、サンフランシスコのファサードに空中を高速で猛烈に車を運転し、一連の爆発的な花火を打ち上げました。フランチャイズスター クリス「リュダクリス」橋、タイリースギブソン そして ジョーダナブリュースター 新しいアトラクションを祝うためにも出席しました。

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高速&激怒スーパーチャージドはハリウッドトラムツアーセグメントとどう違うのですか?

ユニバーサルスタジオハリウッドを頻繁に訪れる人は、おそらくすでに ワイルドスピード トラムツアーの一部であり、このバージョンが何が違うのか疑問に思っています。そして正直なところ、西海岸公園のキングコング360に基づいたスカルアイランド:治世のコングのアトラクションと比較すると、このアトラクションとの違いははるかに少ないです。

没入型キュー 完全な喜びです

キューには、このフランチャイズのファンと長年のユニバーサルスタジオフロリダのゲストの両方が楽しめる詳細がたくさんあります。キューには15台の車両があり、一部は映画からのもので、一部はアトラクションのためだけに作成されたもので、すべて映画シリーズの自動車コーディネーターによって手作りされています。アトラクションは、過去6か月間に建設された、公園のサンフランシスコセクションにあるレンガ造りの建物にありますが、85年間そこにあったように感じられます。

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最初の部屋は、植物が生い茂った、廃墟となったレンガ造りの建物をテーマにしています。 2番目のキュールームは、作業中の4台の車と車の部品が散らばっているカーショップに変わった倉庫です。 3番目の部屋には、大きなトラックが音楽を鳴らし、 ワイルド・スピード レンガの壁の1つに映画を上映します(これは、家族の秘密の隠れ家にいるという論理を破っているようです)。この部屋では、より多くの部品、壁の音響パネル(何のために、私たちは知りません-おそらくそれはトラックからの大音量の音楽の爆発と関係がありますか?)、巨大なエンジンを備えたラック、そして戦術的な箱を見つけることができますどこにでも。ステンレス鋼のテーブルには防弾チョッキとバックパックがいくつかあり、乗組員は別の仕事の準備をしているようです。隅には、ブライアン(ポールウォーカーのキャラクター)を含む家族全員の名前が書かれたロッカーがあります。

ライブストーリーのある2つの部屋 この乗り物でストーリーを設定します。トラムツアーにホッブズからのクイック電話がある場合、これははるかに広範なセットアップを提供します。

映画スターからの新しい映像: プレショールームには、新しいビデオ映像が含まれています クリス「リュダクリス」橋 そして ジョーダナブリュースター の文字。ステージ上の俳優は、「家族」からのフェイスタイムコールと対話し、このカーチェイスシーンの開始時にこのウェアハウスパーティーのステージを設定します。

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乗用車 これらの大規模なパーティーバスは、それぞれが6人の7列を輸送します。この冒険を開始および終了すると、バスストロボのライトと激しいレイブミュージックが鳴り響きます。車両自体は、スカルアイランド用に開発された車両の異なるバージョンのようです。彼らはまた、前部座席に運転手がいますが、彼らはコングのようなアニマトロニクスの人物ではないと思います。

ライドの場所 公園の埠頭エリアのアトラクションの場所に合わせて、ロサンゼルスからサンフランシスコに変更されました。ユニバーサルがハリウッドのトラムツアーセグメントをフロリダの乗り物に移植することでお金を節約しようとしていると信じている「嫌いな人」にとって、これはあなたが間違っている証拠です:乗り物の映像全体をに変更するために再レンダリングする必要がありましたロサンゼルスの高速道路からサンフランシスコまでの背景。これには、道路沿いの建物や看板が含まれますが、これは決して安くはありません。正直なところ、ほとんどの公園のゲストは場所の変更に気付かなかったと思うので、彼らがこれを行うためにお金を費やしたことに驚いていますが、それはユニバーサルからの壊れない没入型のテーマの重要性を示しています。

ライドはもはや3Dではありませんが、代わりに高解像度とフレームレートを備えています

乗り物のハリウッドトラムツアーバージョンは3Dで表示されますが、フロリダの対応物はそうではありません。ユニバーサルクリエイティブは、アトラクションを体験する前に、高フレームレートプロジェクションの進歩によりライドを2Dにすることを決定したことを説明しました。これにより、ライドは3Dのように感じられます。正直に言うと、彼らが使用しているプロジェクションテクノロジーは、私が見たどの2Dプロジェクションスクリーンよりも3Dに見えません。とはいえ、ハリウッドのトラムツアーよりも明るく活気に満ちているようです。

この魅力を2Dと3Dで体験することの長所 :体験は非常に没入感があるので、少なくともハリウッドのトラムツアーバージョンでは、周辺視野を調べています。もちろん、3Dの錯覚を壊し、オーバーレイされた画像の混乱を招きます。この問題は、アトラクションの2Dバージョンには存在しません。このアトラクションでは、好きな角度から見て、周囲の道路で起こっているすべてのクレイジーなことを見ることができます。画面の画像は少し明るく鮮やかに見えます。煩わしい3Dメガネをかけて、濡れることを心配する必要はありません。

2Dバージョンの短所: このライド用に作成されたCGは必ずしも見栄えが良いとは限りません。私は、3Dプレゼンテーションが悪いCGを隠すことが多いと信じています。悪いCGは、このバージョンのライドでより明白になります。また、3Dバージョンの方が没入感があります。

ユニバーサルが3Dライドでゲストからの反発を感じているのではないかと思います。公園には確かに何年にもわたってそれらがたくさんありましたが、近年、劇場の3Dチケットの売り上げが減少しているため、ゲストは眼鏡の層を必要としないより多くの体験を探しているようです。ユニバーサルはハリウッドパークでハリーポッターと禁断の旅を3Dで立ち上げましたが、オープン直後に2D体験にすることを決定したことを忘れないでください。これがユニバーサルとテーマパーク業界のトレンドの始まりなのだろうか。

ユニバーサルクリエイティブは、彼らが話している特定のストーリーにサービスを提供するために常に最高のテクノロジーを選択することを主張していますが、私はここでトレンドの始まりを感じています。 D23 Expoで、ディズニーイマジニアリングがミッキーとミニーの乗り物を売り込み、ハリウッドスタジオのグレートムービーライドを3Dメガネなしの3D乗り物として置き換えたことを覚えています。

このライドは仮想キューテクノロジーを提供します: スーパーチャージャーは、ユニバーサルスタジオフロリダで仮想キューテクノロジーを提供する2番目の乗り物です。これにより、携帯電話または乗車前のキオスクでチェックインし、アトラクションに乗るための帰りの時間を得ることができます。彼らが最初にこれをジミーファロンのRaceThrough New Yorkライドで紹介したとき、 テーマパークのライン管理の未来になりそうだったのでワクワクしました 。その乗り物には行列さえありませんでしたが、楽しいゲーム、快適な椅子、ショーやキャラクターの機会がある小さな待合室がありました。テーマパークが長い列にそれほど多くのスペースを割り当てていなかった場合、それは、公園のゲストが訪問中、1時間あたりにより多くのアトラクションを体験できるようにしながら、より多くの乗り物に合う可能性があることを意味します。

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基本的に、Universalが高価なVIP Expressパスから通常のデイパークチケットまでの中間ソリューションを構築しているように見えるため、このライドでVirtualQueueテクノロジーがどのように提供されるかに少しがっかりしています。これは基本的に、ディズニーがファストパスで提供するものです。それは確かに良いことであり、通常のチケット購入者にとっては付加価値ですが、 ファロンライドとボルケーノベイで最初に発表されたほど革新的ではないようです 。

ライド自体はそれほど違いはありません: 私は楽しんでいます ワイルド・スピード トラムツアーのセグメントはとてもばかげているので、ここのライドフィルムはほとんど同じなので、本質的に同じ体験です。私にはトラムツアーセグメントを嫌う友人がたくさんいますが、ここには彼らの心を変えるものは何もありません。スタンドアロンのスーパーチャージャーとの違いは、没入型のキューです。これは、フランチャイズのファンが探索するのが楽しいはずです。しかし、この乗り物の路面電車ツアーの始まりを知らない人は、それがアトラクション体験には少し短いと信じているかもしれないと私は期待しています。ハリウッドのバージョンは、はるかに長いトラムツアー体験の一部であり、人々は列に並んでいる時間をより簡単に説明できると思います。ただし、Universalの仮想回線システムで時間をスケジュールできるかどうかを確認する価値があります。

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